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(Mar. 14 Nov. 2023, 11:30)kafka a écrit : [ -> ]https://www.20minutes.fr/faits_divers/fa...et-tram-t2

danger...

Au vu de la photo, le puits est touché. Ce doit être la course pour trouver les budgets de réparation, d'autant que la deuxième galerie sera sans doute traitée.
Mauvaise nouvelle pour les utilisateurs du tram.
L‘Inspection générale des carrières en reconnaissance

Dès le début, une équipe de responsables du chantier et une trentaine d’ouvriers ont investi les lieux. « Ils ont travaillé six jours sur sept, 24 heures sur 24 », poursuit Magali Leclerc. Il a notamment fallu sécuriser les sol sous la zone effondrée et couler un puits de béton à 9 m de profondeur soit plus de 400 m3 de béton. En somme, le commando a injecté plus de 1 000 tonnes de béton pour que le tram puisse de nouveau passer en toute sécurité.

« Par mesure de précaution, l’Inspection générale des carrières (IGC) a mené des reconnaissances dans tout le secteur et le service infrastructures de la RATP a lui aussi réalisé de nombreux contrôles dans un périmètre élargi. Tout est correct », assure la régie. Si les causes précises restent encore à déterminer, les experts évoquent les fortes précipitations de début novembre.
https://archive.ph/OOd6C
400 m3 de béton d'une densité de 2,3 ça fait 920 tonnes.

Il manque au moins 35 m3 à 170€/m3 livré en toupie (version pas cher, hors pompe etc), ça fait env. 6 K€ au bas mot.

C'est toujours chelou ces chiffres...

-Bhv-
je pense que tu ne peux pas faire ce genre de calcul sans savoir ce qui a été utilisé précisément, y'a une grande variabilité sur la densité des bétons (ça peut dépasser 2.6)

et il me semble que la valeur standard est plutôt autour de 2.4 ce qui colle assez bien à ces chiffres finalement

en tout cas, je comprends ce que veut dire l'article: ça fait beaucoup.
(Ven. 29 Dec. 2023, 17:34)Bhv a écrit : [ -> ]400 m3 de béton d'une densité de 2,3 ça fait 920 tonnes.

Il manque au moins 35 m3 à 170€/m3 livré en toupie (version pas cher, hors pompe etc), ça fait env. 6 K€ au bas mot.

C'est toujours chelou ces chiffres...

-Bhv-

[Image: giphy.gif]
plutôt en référence aux techniques chiraquiennes je pense
Ca fore au 10 Boulevard Anatole France. A priori projet immobilier, donc injection possible dans des secteurs inaccessibles
(Sam. 30 Dec. 2023, 10:56)BRTeam a écrit : [ -> ]plutôt en référence aux techniques chiraquiennes je pense

Ils auraient pu combler ça avec les électeurs fictifs. Et les absents à la consultation SUV.