Mar. 03 Juil. 2018, 10:21
KarlHungus a écrit :Veuillez poster ici votre photo (personnelle) du mois (une par personne)
Taille maximale pour les dimensions : 2000 pixels de haut sur 5000 de large.
Pour 500 Ko maxi.
Merci
Mar. 03 Juil. 2018, 10:21
Mar. 03 Juil. 2018, 16:58
Mer. 04 Juil. 2018, 13:03
Mer. 04 Juil. 2018, 13:28
Mer. 04 Juil. 2018, 13:49
(Mer. 04 Juil. 2018, 13:28)ILOVETP a écrit : [ -> ]T'aurais pu effacer les graffitis...
Je n'avais pas ma brosse
Lun. 09 Juil. 2018, 15:44
Si la photo n’est pas "chatoyante", le vestige ferroviaire en photo est une pièce historique méconnue, tout a fait exceptionnelle, et qu’on n'est pas sûr de revoir (cela finira peut-être oublié au fond d’une caisse).
C’est dans un coin d'une salle poussiéreuse d’un petit "musée" de province qu’était exposée cette relique unique … et ce petit musée, géré par des bénévoles qui ont pris de l’âge et n’ont pas trouvé de "relève", vient de fermer définitivement il y a quelques semaines.
Long de 1m20, ce rail en fonte provient de la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux (Loire) qui a été la première ligne de chemin de fer établie dans le monde en dehors de la Grande-Bretagne. La construction en fut accordée par ordonnance du roi Louis XVIII à Louis-Antoine Beaunier en 1823.
Longue de dix-huit kilomètres, et ouverte le 30 juin 1827 pour assurer le transport du charbon des mines du Forez vers la Loire, elle marque le début de l'expansion du chemin de fer en France et sur le continent.
Près de 200 ans de l'histoire des Chemins de Fer nous contemplent ...
Bonne semaine à tous,
plysdn
[attachment=44078]
C’est dans un coin d'une salle poussiéreuse d’un petit "musée" de province qu’était exposée cette relique unique … et ce petit musée, géré par des bénévoles qui ont pris de l’âge et n’ont pas trouvé de "relève", vient de fermer définitivement il y a quelques semaines.
Long de 1m20, ce rail en fonte provient de la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux (Loire) qui a été la première ligne de chemin de fer établie dans le monde en dehors de la Grande-Bretagne. La construction en fut accordée par ordonnance du roi Louis XVIII à Louis-Antoine Beaunier en 1823.
Longue de dix-huit kilomètres, et ouverte le 30 juin 1827 pour assurer le transport du charbon des mines du Forez vers la Loire, elle marque le début de l'expansion du chemin de fer en France et sur le continent.
Près de 200 ans de l'histoire des Chemins de Fer nous contemplent ...
Bonne semaine à tous,
plysdn
[attachment=44078]
Mar. 10 Juil. 2018, 17:23
Sam. 14 Juil. 2018, 10:07
Vieux tram inauguré en 1913.
Plysdn reconnaîtra...
Plysdn reconnaîtra...
Sam. 14 Juil. 2018, 11:15
(Sam. 14 Juil. 2018, 10:07)LOUL a écrit : [ -> ]Vieux tram inauguré en 1913.
Plysdn reconnaîtra...
Ça me fait penser aux trams de Lisbonne
Sam. 14 Juil. 2018, 12:00