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Après la notice sur les conso sous le réservoir, Keller rédige celle-ci en 1895 : Consolidation des carrières souterraines sous le prolongement du chemin de fer de Sceaux dans Paris.

Ca concerne le tronçon qui s'étend de la gare de Sceaux (Denfert) au carrefour Médicis (place Edmond-Rostand, i.e. station Luxembourg, même si le nouveau terminus est Port-Royal).

https://drive.google.com/file/d/0B1rPpCx...lEajQ/view

Merci bien !

-Bhv-

(Mer. 31 Mai 2017, 15:47)ILOVETP a écrit : [ -> ]Après la notice sur les conso sous le réservoir, Keller ...

quelle déception !  ton lien Gdrive de l'an dernier ne fonctionne plus pour moi...mais merci pour toutes ces lectures !

(Jeu. 01 Juin 2017, 09:50)Aurige a écrit : [ -> ]

(Mer. 31 Mai 2017, 15:47)ILOVETP a écrit : [ -> ]Après la notice sur les conso sous le réservoir, Keller ...

quelle déception !  ton lien Gdrive de l'an dernier ne fonctionne plus pour moi...mais merci pour toutes ces lectures !

Concernant le réservoir, un nouveau lien a été posté un peu plus bas sur le sujet : https://drive.google.com/file/d/0B1rPpCx...VIbG8/view

(Jeu. 01 Juin 2017, 09:58)Joker Robz a écrit : [ -> ]

[... a écrit :  un  nouveau lien a été posté un peu plus bas sur le sujet : https://drive.google.com/file/d/0B1rPpCx...VIbG8/view pid='356150' dateline='1496307028']

merci Joker Robz, "tout coule" comme disent les Grecs, en version "tout cool" !