Arrivant par une échelle dans le cœur de cette étonnante machine, on voit une plus petite échelle qui y zigzague ...
On pourrait surnommer ce lieu bien parisien : le "sous-marin" ; et on se prendrait vite pour le Capitaine NEMO.
Bonne fin de semaine à tous,
plysdn
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Pour le boulot, il y as quelque temps... Quelque part... en France.
J'étais plus préoccupé par les éoliennes à l'horizon que par le poste de transformation THT ou je me trouvais... donc un peu pris à l'arrache.
( les éoliennes étaient en plein dans l'axe du Faisceau Hertzien qui était prévu... entre deux postes RTE )
Petit rappel de sécurité : autant les catas c'est relativement safe, les toits, si on fait attention c'est pas trop compliqué,
autant un poste de transformation HT ca ne n'est pas safe, en fonction des tensions les distances de sécurité peuvent dépasser 10m.
N'allez pas visiter ce genre de site si vous ne savez pas ce que vous faites, il en vas de votre vie. ( et même si vous savez n'y allez pas )
j'avais 3 personnes de RTE avec moi pour s'assurer que je n'allais pas dans un endroit ou il ne fallait pas.
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(Jeu. 16 Mars 2017, 18:20)plysdn a écrit : [ -> ]Arrivant par une échelle dans le cœur de cette étonnante machine, on voit une plus petite échelle qui y zigzague ...
On pourrait surnommer ce lieu bien parisien : le "sous-marin" ; et on se prendrait vite pour le Capitaine NEMO.
Bonne fin de semaine à tous,
plysdn
tu peux nous aiguiller sur ce lieu?
bonne soirée
phb
(Jeu. 16 Mars 2017, 23:04)plongeur a écrit : [ -> ] (Jeu. 16 Mars 2017, 18:20)plysdn a écrit : [ -> ]Arrivant par une échelle dans le cœur de cette étonnante machine, on voit une plus petite échelle qui y zigzague ...
On pourrait surnommer ce lieu bien parisien : le "sous-marin" ; et on se prendrait vite pour le Capitaine NEMO.
Bonne fin de semaine à tous,
plysdn
tu peux nous aiguiller sur ce lieu?
bonne soirée
phb
Les electro aimants ont pas l'air super récents ! on dirait un vieux central téléphonique ?
je dirais le Poste I/II de la Gare de Lyon qui viens d'être mis à la retraite.
Ça fait longtemps qu'il n'y as plus ce genre de technologie dans le téléphone... et les travées étaient plus larges dans les CP400.
Bravo Xalran,
C'est bien ça ... (plongeur a bien "aiguillé" également
).
C'est à 84 ans que les Postes I et II de Paris-Lyon (nommés à l'origine
Postes "électrodynamiques" de Paris-PLM) ont terminé leur service.
Ils ont cessé le service de la circulation à 01h05 la nuit de vendredi 17 à samedi 18 mars.
La photo montre la salle où se trouvait l'ensemble des enclenchements
mécaniques du Poste II (Voies à Chiffres + Départs)
Le Poste I (Voies à Lettres + Arrivées) avait une table encore plus grande.
Tout cela est désormais remplacé depuis ce lundi par des écrans, des claviers, et des souris (le plastique est désormais roi !
)
Bonne fin de semaine à tous,
plysdn
Le dernier TGV commercial inscrit au tableau du P II.
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Quatre jours en autonomie en chiens de traîneaux sur le lac Inari en FInlande.