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paris.fr a écrit :En juin 1897, en vue de l’Exposition Universelle de 1900, la liaison entre Courcelles Ceinture et le Champ de Mars est déclarée d’utilité publique. La première section double la ligne d’Auteuil, la tranchée de deux voies est portée à quatre voies. Deux stations sont créées dans la partie nouvelle : Boulainvilliers et quai de Passy.

Petit article de la revue "La Nature" du 13 mai 1899 sur la construction de ce tronçon.
Pdf bien mais pas top.