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Version complète : Infos sur les lampes acétylènes
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Hello CK, Je viens de faire l'acquisition de ma première lampe acétylène, je souhaite l'offrir à un ami et j'aurais besoin de quelques infos sur les becs.
En effet celle que je viens d'acheter est très ancienne et ne dispose pas d'une telle pièce, je dois donc en acquérir. N'y connaissant rien, je me tourne vers votre savoir pour m'éclairer (vous l'avez ?) et savoir quoi prendre. J'ai cru comprendre qu'un Bec 14L par exemple etait un bec qui consomme 14 Litres de gaz/heure, mais je ne sais point ce qu'il me faut, à moi, sachant que la lampe n'a pas de marque et absolument rien d'écrit dessus... à moins que je ne sache pas chercher ?

Merci bien !
(Mar. 20 Oct. 2015, 16:47)L a écrit : [ -> ]Hello CK, Je viens de faire l'acquisition de ma première lampe acétylène, je souhaite l'offrir à un ami et j'aurais besoin de quelques infos sur les becs.
En effet celle que je viens d'acheter est très ancienne et ne dispose pas d'une telle pièce, je dois donc en acquérir. N'y connaissant rien, je me tourne vers votre savoir pour m'éclairer (vous l'avez ?) et savoir quoi prendre. J'ai cru comprendre qu'un Bec 14L par exemple etait un bec qui consomme 14 Litres de gaz/heure, mais je ne sais point ce qu'il me faut, à moi, sachant que la lampe n'a pas de marque et absolument rien d'écrit dessus... à moins que je ne sache pas chercher ?

Merci bien !

Regarde tes MP.
Avant tout, une photo de ta lampe avec une règle graduée tenue verticalement à côté.
Après on pourra te dire.
bonjour a vous

plus le bec est petit plus tu as de l'autonomie , mais moins ça éclaire logique Big Grin
tout dépend ce que tu veux faire avec ? si c est pour te poser dans une salle un 14 L  est très bien
si c est pour de la photo un 21 L sera très bien , mais avant tout il faut connaitre le diamètre de ta lampe
parce que sur un diamètre de 85 mm je mettrai pas plus de 21 L
si c est 100 mm pas plus de 28 L , je trouve  que ça fait déjà beaucoup

malgré que sur ma T1 de diamètre de 85 mm j'ai deux becs de 21 L Big Grin
c était au temps ou je payé pas trop cher le cailloux Big Grin 
maintenant il c est transformé en pépite d'or le cailloux

bonne soirée
C'est vrai...
S'éclairer à l'acétylène et rouler en Rolls, même combat !  Big Grin
Si ça continue ça va devenir un truc de snob
Sinon, pour faire en sorte de centraliser les infos pour que ça serve ça pourrait être bien de nourrir le Sujet général - Identifications de lampes à acétylène ?

Après on peut aussi préférer le côté un peu anarchique des demandes et des réponses, ça peut avoir son charme Big Grin
(Mar. 20 Oct. 2015, 17:28)LOUL a écrit : [ -> ]S'éclairer à l'acétylène et rouler en Rolls, même combat !  Big Grin
Si ça continue ça va devenir un truc de snob

Ha bah de toutes façon si t'as pas une acet avant tes 50ans, c'est que t'as raté ta cataphilie
(Mar. 20 Oct. 2015, 17:28)LOUL a écrit : [ -> ]C'est vrai...
S'éclairer à l'acétylène et rouler en Rolls, même combat !  Big Grin
Si ça continue ça va devenir un truc de snob

L'idéal pour cela est de cumuler.
Garer sa Rolls devant une plaque, se la faire ouvrir par le chauffeur, lui demander de préparer la lampe à carbure et descendre en le laissant refermer...
Il faut viser haut quand on descend bas...
arriver en train a vapeur sur la PC, s'arréter sous le tunnel, descendre, passer par la chatière et poursuivre chacun de son coté lui sous terre a monsouris nous sous terre dans le GRS
c'etait bien aussi
merci Plysdn
Et arriver à la plage en fauteuil avec porteurs en passant par les basses et la voie verte.
Merci pour vos réponses ! Je passe à l'atelier de Yannouuu pour en savoir plus sur la lampe
Toutes ces idées farfelues sont amusantes et elles mériteraient presque un topic (du style "la façon la plus "j'me la pète" d'arriver dans le GRS) Big Grin
(Mar. 20 Oct. 2015, 17:58)plongeur a écrit : [ -> ]arriver en train a vapeur sur la PC, s'arréter sous le tunnel, descendre, passer par la chatière et poursuivre chacun de son coté lui sous terre a monsouris nous sous terre dans le GRS
c'etait bien aussi
merci Plysdn

Oui, cher plongeur, c'était bien ... et absolument inconcevable aujourd'hui !!!

Depuis j'ai changé de véhicule ...

plysdn

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