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La suite des photos ici : http://matthieupegard.com/index.php/2011...s-part-ii/

comment dire .... sublime !

j'ai vu sur ton site, ta manip' de flash coloré, pas con ! :wink:
tu utilises quel logiciel pour tes retouches ?

Merci

Je passe par Lightroom sinon, et un peu sur photoshop derrière si besoin

aà¯e ! ça fait à  peine 2 mois que je l'utilise et y'a pas à  dire, tu le manipules mieux que moi ce bazare :wink:
je le maîtrise pas encore !

Très chouettes les éclairages, bien coloré sans faire boîte de night, j'aime beaucoup !

Ce n'est pas vraiment un cimetière, elles sont en "garage bon état"
En fait, avec le déclin du FRET ferroviaire elles se retrouvent inutilisées.


Et dire que certains trains de voyageurs roulent avec des locomotives plus vieilles que certaines présentes ici. C'est beau la séparation des activités.

Ou que hassan loue des machines fort cher, aussi pour fret, mais pas dans le même coin...

Très sympa tes éclairages colorés sur tes premières photos !
Tout un concept à  développer ! :wink:

Super sympa les photos

Ahhh, j'aime celles des 72000.

Remarque : les 16100/16500/25200/25500/9200/72000 ne verront plus de voyageurs.

Et les 22200 vont normalement partir en TER

Pilfranc a écrit :Ahhh, j'aime celles des 72000.

Remarque : les 16100/16500/25200/25500/9200/72000 ne verront plus de voyageurs.

Et les 22200 vont normalement partir en TER

Les projets Bombardier sont responsable de ce départ à  la retraite ?
Dur pour MTE et Alstom si c'est le cas ...

C'est surtout que c'est des vieux tromblons ces machines.


Pour les 22200, elles devraient avoir quelques motifs pour faire du réversible.



Un petit reportage sur TF1 ce midi concernant ces machines :


<!-- m --><a class="postlink" href="http://videos.tf1.fr/jt-13h/le-cimetiere-de-locomotives-de-sotteville-les-rouen-6301976.html">http://videos.tf1.fr/jt-13h/le-cimetier ... 01976.html</a><!-- m -->

Hum les belles photos je sens que la plupart vont finir au SME de Culoz , j'habite tout près je pourrais allez shooter