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Version complète : Lima Perou|La seconde vie d'une ligne ferroviaire abandonnée
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A Lima, une association a transformé une ancienne ligne ferroviaire électrique en square pour les gamins gratuit, en recyclant les matériaux trouvés sur place :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.treehugger.com/files/2010/02/ruins-of-electric-train-turned-into-terribly-cool-amusement-park-in-lima-photos.php">http://www.treehugger.com/files/2010/02 ... photos.php</a><!-- m -->

greuh
Ne s'affiche pas chez moi (firefox ou safari sur mac os), c'est peut-être un problème de firewall j'essaierai d'ailleurs.
sympa comme jardin
greuh a écrit :A Lima, une association a transformé une ancienne ligne ferroviaire électrique en square pour les gamins gratuit, en recyclant les matériaux trouvés sur place :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.treehugger.com/files/2010/02/ruins-of-electric-train-turned-into-terribly-cool-amusement-park-in-lima-photos.php">http://www.treehugger.com/files/2010/02 ... photos.php</a><!-- m -->

greuh

Oué sympa ! Merci du lien, ca me plait ce genre d'intervention ! Big Grin


Pour ceux que ca intéresse, en fait c'est une sorte de métro (appelé tren electrico), qui n'est pas si ancien, mais une ligne avait été construite en test à  la périphérie de Lima, en partie sur le territoire de l'actuelle Villa San Salvador (bidonville de 300 000 habitants, avec pas mal d'autogestion de la part des habitants), dans le but ensuite d'être prolongé... Malheureusement le projet est mort dans l'oeuf, faute de moyens, bien que la population et les pouvoirs public aimeraient le développer...

Lima pour comprendre c'est plus de 8 millions d'habitants dans l'agglomération, et un trafic saturé... Les seuls moyens de transports collectifs sont des "combis"... (sortes de petites camionnettes ou l'on transporte les gens)... qui est très anarchique... pas d'arrets marqué, pas de plan de réseau (comme dans la plupart des ville de cette région, mais pour m'etre déplacé surtout en combis, à  force, on prend ses repères)... peu rapide, et très peu confortable (si tu es assis, tant mieux, si tu es debout, tu baisses la tête, car tu ne tiens pas debout)...donc pas terrible pour la population qui peut passer jusqu'à  plusieurs heures par jour dans les transports

D'ailleurs certains ont meme fait une sorte de promotion et de sensibilisation de la nécessité de ce genre de transport, quitte à  investir avec les moyens du bord, mais commencer à  investir coute que coute, maintenant, pour les générations futures, en développant tout un projet de réseau et d'ouverture de stations (jusqu'en 2427!), en distribuant des prospectus expliquant la nécessité d'un tel réseau, en collant des autocollants à  l'emplacement des supposées futures stations...

vidéo sur le collage des autocollants :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=pLRlzloONe8&feature=player_embedded">http://www.youtube.com/watch?v=pLRlzloO ... r_embedded</a><!-- m -->

prospectus distribué aux limeà±os avec le futur réseau (fini en 2427) :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lima2427.pe/lima2427.pdf">http://www.lima2427.pe/lima2427.pdf</a><!-- m -->

le site : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lima2427.pe">http://www.lima2427.pe</a><!-- m -->