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- despe - Jeu. 04 Mai 2006
plus serieusement , si l'un d'entre vous n'est pas trop loin de mery , ca vaudrait le coup de transmettre l'idée de lafouine , c'est a dire suggerer aux pompiers de decouper un morceau de la porte au chalumeau.
les pompiers sont specialistes de ce genre de choses , mais ils ne sont surement pas au fait de la geographie de la carriere, si cela permet veritablement une aeration de la carrieres ce doit les interresser.
pointez vous avec le plan genre "les carrieres c'est mon domaine"
enfin je dis ca mais je ne connais pas cette carriere personellement si ce n'est de nom (la honte! je sait)
- cyril95 - Jeu. 04 Mai 2006
c est deja fais j habite a mery et au dessus de la carriere et mon pere est pompier a mery .
la porte il la connaice surtt que a l exterieur c est l endrois de jeu du GRIMP mais j ai deja discuter avec eu une fois et c est vrai qu il ne la connaice pas de l interieur et mon pere a ete faire des relever au portail . mais il parais qu il n on pas locatiser le foyer pas asser d ottonomie avec les bouteille et il on l aire de sans foutre eux il attende que le taux de co retombe .
- G-Squad - Jeu. 04 Mai 2006
cyril95 a écrit :il on l aire de sans foutre eux il attende que le taux de co retombe .
Ben justement, s'ils ouvrent pas une nouvelle voie d'air, ils vont attendre longtemps pour que le taux baisse... :?
S'ils entrent avec des ARICO, ils ne doivent pas arriver plus loin que l'effondrement sur la 9.
Avec des ARICF (du moins le modèle récent de Drà¤ger qui marche bien mieux que le Fenzy55 vieux de 20 ans) et une autonomie en air multipliée par 8 (30minutes Vs. 4 heures), y'aurait bien moyen d'aller jusqu'au foyer qui doit être aux alentours de 9/20.
Par contre, ca va faire très long en ligne de vie à dérouler...
Autre solution, ouvrir un passage dans la porte blindée et faire une reconnaissance en partant de là . Moins de distance à parcourir, au point que ca devrait être jouable avec des ARICO.
Bref, faut leur dire que l'ouverture de la porte a plein d'avantages
- lafouine - Jeu. 04 Mai 2006
cyril95 a écrit :la porte il la connaice surtt que a l exterieur c est l endrois de jeu du GRIMP
Et moi je ne la connais que de l'intérieur cette porte. ;-)
L'avantage est qu'elle est du "bon coté" des effondrements. A cause des fontis, c'est la seule façon de faire la vidange coté Hennoque avec le PS. Ce n'est pas par le village ou la gare que va s'évacuer toute cette merde. Sans compter, que certaines parties sont en contrebas (à droite vers les squat et après par exemple). Une belle marmitte à CO souterrain cette partie de la carrière d'ailleurs. Et la plus visité...
Qu'ils pensent un peu aux touristes dans un an alors que tout sera oublié car les murs et les autres gadgets du même type l'on sait ce que cela donne...
.
- G-Squad - Jeu. 04 Mai 2006
lafouine a écrit :Qu'ils pensent un peu aux touristes dans un an alors que tout sera oublié.
Ou juste aux mecs de l'IGC qui lors de leur visite annuelle n'auront pas d'appareils respiratoires quand ils iront taper dans le fond.
- jeff95 - Jeu. 04 Mai 2006
J'ai eu appel téléphonique assez inquiétant...
Merci de me faire un MP pour me confirmer que vous avez vu, lu, entendu "Yann le Jardinier" (le local de Hennocque - il est très souvent avec son chien) très récement (depuis hier).
Sa voiture "serait" garé à l'extérieur depuis 3 jours...
PS : c'est grâce à lui que nous (les Spéléos qui s'entrainent tous les Mercredi au Puits de 40m) savions qu'il y avait un danger depuis mercredi matin dernier...
- G-Squad - Jeu. 04 Mai 2006
Dernier message de yann recu sur le net le 04 Mai 2006 à 01:02 am. Il parlait de méry justement et voulait s'assurer que tout le monde soit prévenu.
Enfin, rien ne dit qu'il n'est pas allé se promener depuis. Il a dit avoir pas mal parlé avec les Off SP sur place et nous a lui même rapporté les taux mesurés nous disant que c'était mortel. Donc je doute un peu qu'il ait fait le con en rentrant...
Si quelqu'un a son numéro sous la main, je le veux bien MP histoire de faire une levée de doute.
Enfin, es tu sà»r que c'est sa caisse?
- Catweed - Jeu. 04 Mai 2006
pour info sa caisse c'est une 205 blanche immatriculée dans le 95.
- jeff95 - Jeu. 04 Mai 2006
Fausse alerte !
Merci pour vos messages. Il a été retrouvé en fin d'après-midi (j'ai eu l'info que la Gendarmerie le cherchait vers 13h...).
Désolé pour celles et ceux qui le connaissait et que j'ai inquiété...
- martin - Jeu. 04 Mai 2006
et jissman hein jespere que qqun y pense!!
- Jippé - Jeu. 04 Mai 2006
jeff95 a écrit :Fausse alerte !
Merci pour vos messages. Il a été retrouvé en fin d'après-midi (j'ai eu l'info que la Gendarmerie le cherchait vers 13h...).
Désolé pour celles et ceux qui le connaissait et que j'ai inquiété...
oh la fausse joie, j'avais déjà ouvert le champagne :twisted:
- cyril95 - Jeu. 04 Mai 2006
pour info il n a plus la 205 blanche depuis un moment . mais il a deja fliper le dernier coup quant il a faye y passer alors sa m etonnerai . et il fais tt les carriere du secteur alors pas de panique
- Dr Svinkel's - Ven. 05 Mai 2006
martin a écrit :et jissman hein jespere que qqun y pense!!
Tiquiete le Jissman est bien en vie, et au courant :wink:
- cyril95 - Ven. 05 Mai 2006
derniere infos a se qu il parrait il y avasi du monde dedant les pompier en aurrai sortie 25 et il y en resterai 9 a l interieur mais se n est pas sur moi je n y croi pas trop .
- wallace - Ven. 05 Mai 2006
et dans quel etat les personnes trouvees a l'interieur?