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Yonne (rivière + département)
rabelaisien Hors ligne
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Message : #1
Posté Jeu. 21 Juil. 2005 à 20:01
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Bonjour

Le grand rassemblement annuel des plaisanciers, le rallye fluvial du canal du Nivernais, organisé chaque année dans un lieu différent par l’association des Amis du canal du Nivernais, aura lieu près de Clamecy, les 22, 23 et 24 juillet, sur le bief entre Coulanges-sur-Yonne, dans l’Yonne, et Pousseaux, dans le canton de Clamecy, dans la Nièvre.
Programme des festivités : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.lyonne-republicaine.fr/ailleurs/20050718.YON1535.html">http://www.lyonne-republicaine.fr/aille ... N1535.html</a><!-- m -->

A+
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Discussion Yonne du forum du MEI : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mei-fr.org/forumMEI/viewtopic.php?t=43&highlight=yonne">http://www.mei-fr.org/forumMEI/viewtopi ... ight=yonne</a><!-- m -->
Discussion Yonne + Nièvre du forum de la Vie du Rail :
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Liens et agendas <!-- m -->http://departements.forumsactifs.net/le ... s-t198.htm<!-- m -->
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Message : #2
Posté Mar. 21 Nov. 2006 à 14:03
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Une ligne fluviale de conteneurs entre le port du Havre et l'Yonne

LE HAVRE, 20 nov 2006 (AFP) - Une ligne fluviale de transport de conteneurs doit être mise en oeuvre entre le port du Havre (Seine-Maritime) et Gron, sur l'Yonne, o๠la Chambre de commerce et d'industrie (CCI) d'Auxerre va aménager des quais d'ici 2009, a-t-on appris lundi auprès du port autonome.

La CCI d'Auxerre a prévu d'aménager dans cette localité de l'Yonne proche de Sens une plate-forme logistique qui comprendra un premier quai en 2009 et deux autres à  terme. Selon la CCI, l'investissement total s'élevera à  7 M EUR et la première phase sera financée par la CCI, l'Etat, la région Bourgogne, le département de l'Yonne et la Communauté de communes de Sens dont dépend Gron.

L'objectif est de traiter 1.000 conteneurs par an dans un premier temps et jusqu'à  5.000 à  l'horizon 2013. A titre de comparaison, le trafic fluvial lié aux terminaux à  conteneurs du port du Havre a atteint les 100.000 en 2005. La CCI d'Auxerre veut ainsi se positionner dans la perspective de la montée en puissance du trafic fluvial lié au développement du port du Havre et de l'aménagement du canal à  grand gabarit Seine-Nord à  l'horizon 2012.

Le port du Havre est déjà  relié par des lignes fluviales conteneurisés avec Rouen (Seine-Maritime), Gennevilliers (Hauts-de-Seine), Nogent-sur-Seine (Aube) et Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne).

(Copyright AFP)

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rabelaisien Hors ligne
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Message : #3
Posté Dim. 03 Dec. 2006 à 23:31
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Discussion sur la construction par un modéliste d'une ligne à  voie étroite de l'Yonne <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.passion-metrique.net/passion_phpbb/viewtopic.php?t=808">http://www.passion-metrique.net/passion ... .php?t=808</a><!-- m -->

Mes écrits sur l'Yonne <!-- m --><a class="postlink" href="http://groups.google.fr/groups/search?hl=fr&q=yonne+massip">http://groups.google.fr/groups/search?h ... nne+massip</a><!-- m -->

Mes écrits sur le canal du Nivernais <!-- m --><a class="postlink" href="http://groups.google.fr/groups/search?hl=fr&q=nivernais+-yonne+massip&qt_s=Rechercher">http://groups.google.fr/groups/search?h ... Rechercher</a><!-- m -->

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